Автоматизированная система управления загрузкой руды в бункеры дробильно-сортировочного отделения и главного корпуса дробильного цеха обогатительной фабрики
Назначение
АСУТП предназначена для автоматизации процесса загрузки руды в бункеры. Задача решается путем автоматического управления конвейерами и перемещением загрузочных автостелл вдоль линии бункерных пролетов в зависимости от степени заполнения каждого бункера. Настоящая АСУТП самодостаточна, но может являться подсистемой АСУТП более высокого уровня.
Используемое оборудование
• датчики скорости ленты конвейеров
• ультразвуковые уровнемеры для контроля уровня руды в бункерах
• ультразвуковые уровнемеры для контроля положения автостелл дробильно-сортировочного отделения
• датчики сигнализации положения автостелл главного корпуса
• датчики схода ленты
Описание
Датчики скорости ленты конвейеров позволяют контролировать интенсивность подачи руды в загрузочные автостеллы, перемещающиеся по рельсе вдоль линии бункеров. Сигналы от датчиков скорости ленты конвейера и схода ленты, а также информация о положении шиберов ленточных конвейеров № 5, № 6, № 13, № 14, № 15 передаются на станции ввода-вывода (СВВ). Положение автостелл относительно бункеров в дробильно-сортировочном отделении определяется ультразвуковыми уровнемерами, ориентированными в горизонтальном направлении. В главном корпусе для определения положение автостелл применяются датчики сигнализации положения (магнитные бесконтактные реле приближения, детекторы прогиба или ультразвуковые уровнемеры). Ультразвуковые уровнемеры контролируют уровень руды в бункерах. При заполнении бункера, автостелла перемещается к следующему бункеру. Во избежание значительного искажения информации о степени заполнения или разгрузки бункера (из-за эффекта конус-воронка) на бункеры большого объема рекомендуется устанавливать не менее двух датчиков уровня, ориентированных по диагонали.
Сигналы с датчиков передаются на станции ввода-вывода (СВВ) станции полевого управления (СПУ) существующей сети АСУТП обогатительной фабрики, где они обрабатываются, и вырабатываемые сигналы управления передаются к исполнительным механизмам. К модулям СВВ подводится также информация о работе электродвигателей всех ленточных конвейеров и автостелл, магнитных шайб, а также сигналы лейерной защиты и сигналы о состоянии пересыпок (забилась или нет - от сигнализаторов уровня Pointek). В станции полевого управления (СПУ) формируются сигналы предпусковой сигнализации и автоматики безопасности, а также пусковые сигналы на электродвигатели ленточных конвейеров, автостелл и в схему управления пуска магнитных шайб.
